产品别名 |
现场动平衡测量仪,动平衡测量仪,VT800动平衡仪,风机平衡测量仪 |
面向地区 |
全国 |
信号分析
信号分析可以显示振动信号的时域波形和频谱图形，根据图形上的刻度可以读出在不同时刻的振动量和不同频率下的振动量。据此可以判断振动故障的类型和振动的产生原因。动平衡信号在时域图上应是正弦波，在频域图应是一条基波信号。
只要在A口接入一路振动信号，不需要光电信号，就可以做信号分析。
FFT 分析（频谱分析）
FFT 分析可以定性分析振动的频谱构成，进而确定振动的产生原因。FFT是针对近一次采样进行的。
⑴．在信号分析菜单图 6-51下，按◄或►键将光标移动到
其中，画面的左面是所要进行“FFT分析”的时域波形。
其中，X：游标处的横坐标值，表示采样点的时间先后次序。选择适当的 Arr值，按动◄或►键，就可以改变游标位置；
Y：表示横坐标为 X时的振动量，移动游标可读出各点振动量。
Arr：游标移动步距。即每次按动◄或►键时横坐标变化的点数。按动|+|键可以选择 Arr值为 1、10、100、1000。应选Arr值为10。
str： 将要进行“FFT分析”的时域波形的起点；
end：将要进行“FFT分析”的时域波形的终点。
⑵．移动游标到将要进行“FFT 分析”的时域波形段的起点，按▲键选定 str
⑶．移动游标到将要进行“FFT 分析”的时域波形段的终点，按▼键选定end。
精度等级G 转子类型举例
G630 刚性安装的船用柴油机的曲轴驱动件；刚性安装的大型四冲程发动机曲轴驱动件
G250 刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件
G100 六缸和多缸柴油机的曲轴驱动件。汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机整机。
G40 汽车车轮、箍轮、车轮整体；汽车、货车和机车用的发动机的驱动件。
G16 粉碎机、农业机械的零件；汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机个别零件。
G6.3 燃气和蒸气涡轮、包括海轮（商船）主涡轮刚性涡轮发动机转子；透平增压器；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵。
G2.5 海轮（商船）主涡轮机的齿轮；离心分离机、泵的叶轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；飞轮；机床的一般零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件。
G1 磁带录音机及电唱机驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢。
G0.4 精密磨床的主轴、磨轮及电枢、回转仪。
如果用户知道机器设备的精度等级，就可以通过以下公式计算出转子的剩余不平衡量。
最近来访记录
