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变压器有载分接开关测试仪作用HN有载分接开关测试仪接线图例

更新时间:2024-05-12 02:38:57 编号:f91mnch4m425a2
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  • 有载开关测试仪,有载分接开关测试仪,高压开关测试仪,分接开关测试仪

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产品详情

关键词
有载分接开关测试仪
面向地区
结构类型
数字式电阻测量仪表
规格
HNYD

变压器有载分接开关测试仪作用HN有载分接开关测试仪接线图例

变压器有载分接开关测试仪作用 HN 有载分接开关测试仪接线图例 电力电子工程师习惯了从客户那里听取意见,他们也会尽力量去满足那些要求,力图在的空间和预算范围内进行系统设计。在进行LED驱动器设计时也不例外,事实上它面对更大的预算压力,因为传统的照明技术已经完全实现了商品化,其价格已经非常低廉。所以,花好预算下的每一分钱都非常重要,这也是一些电力电子设计师工程师被老习惯“引入歧途”的地方。要将LED电流的度控制到与数位负载的供电电压的精度相同,则会既浪费电,又浪费钱。
HN7062C变压器有载分接开关测试仪(有载开关测试仪检定装置)

       变压器有载分接开关测试仪用于测量变压器有载分接开关的参数,仪器采用计算机控制,通过设计的测量电路,可实现对有载分接开关的过渡时间、过渡波形、过渡电阻、三相同期性、等参数的测量,用户可根据需要和现场条件,直接由分接开关引线进行测量,也可由变压器三相套管及中性点直接接线测量。该仪有对所测量数据进行分析、存贮、打印等功能。解决了目前电力变压器有载分接开关测量方法落后,没有测试手段的问题,可在电力设备预防性试验及变压器大修中及时诊断出有载分接开关的潜在故障,对提高电力系统运行的可靠性具有重要意义。
产品特点
1、较强的综合测量能力。在一台仪器内可实现对有载分接开关数的测量。如开关选择、切换全过程中有无开断点、过渡波形、过渡时间、过渡电阻、三相同期性等。
2、较的测量结果分析。用户可通过大屏幕液晶显示屏,配合各功能按键,分析波形中每点、每段的电阻值和每段的时间,各时间段的时间以及三相不同期等,通过屏幕分析,可了解切换过程中,每个瞬间三相开关参数的变化情况,也可将波形打印、存贮及查阅历史波形进行分析和对比。
3、打印输出。仪器配有一台面板式前换纸型打印机,可直接作为开关的测试报告存档。
4、菜单驱动,操作灵活。所有操作功能及提示和测量结果,都显示在一个240×128点的大屏幕液晶屏上。用户只要根据提示按动功能键即可进行测量。
5、仪器设有防冲击、过压保护电路。仪器所有外部引线均经过保护系统送入测量电路,可以防止由于大电感的瞬间放电或接线错误等损坏仪器。

三、技术参数
输出电流   1.0A、0.5A
测量范围   过渡电阻:0.5Ω~20Ω(1.0A)、0.5Ω~40Ω(0.5A)
过渡时间:2ms~250ms
测量精度   过渡电阻:±(5%读数+3字)
过渡时间:±(0.1%读数+3字)
存储方式   U盘存储、本机存储
外形尺寸   345mm×295mm×175mm
仪器重量   5kg
变压器有载分接开关测试仪作用 HN 有载分接开关测试仪接线图例
仪器接线  
(1)无绕组接线方法
将测试线黄、绿、红测试钳分别接到调压开关X1(A1)、Y1(B1)、Z1(C1)上,并用短路线分别接到对应的X2(A2)、Y2(B2)、Z2(C2)上,黑色测试钳接到中性点上,测试线的另一端分别接到仪器对应的端子上。带绕组测试与不带绕组测试相比较,前者的动作时间长,约3-7 ms。例如:无绕组测试4分接到5分接的开关动作波形的接线方法(见图2)
(2)调压侧绕组Y型接线中性点引出的变压器的接线方法
拆去被测变压器的三侧引线,将非测试端(通常为中压侧、低压侧)分别三相短路接地。将测试钳黄、绿、红、黑依次夹到被测变压器的调压侧(通常为高压侧)套管的A、B、C三相和中性点上,然后将测试线另一端黄、绿、红、黑线分别接在仪器的A、B、C、N端子上。(见图3A)
(3)调压侧绕组Y型接线中性点没有引出的变压器的接线方法
这种结构的试品在不吊芯情况下,中性点无法引出,只好每两相一测试,例如测A、B两相,接线方法如图3B所示,把C相当作中性点, 操作步骤和带绕组测试方法相同,只是在液晶屏上一次只显示两组波形和数据,数据的分析和有中性点引出的变压器的分析方法相同,只是过渡电阻值需要换算:设测量值为R’,实际值为R,则两相测量时R=1/3R’(如单相测量时则R=1/2R’)。待A、B相测完以后,可以再把A相当作中性点,测量B、C相,或者把B相当作中性点,测量A、C相。其接线方法和数据分析均相同。
(4)调压侧绕组Δ型接线的变压器的接线方法:
测试接线方法同图3,操作步骤和数据的分析和其它变压器测试方法一样,只是过渡电阻值需要换算:设测量值为R’,实际值为R,则两相测量时R=R’,单相测量时R=2/3 R’
1.线示波器功能:仪器分三通道,可同时记录A,B,C三相过渡过程中所有过度及跳变的过程,包括可看出跳变点的时间值。不受天气引响,功能远比光线示波器。
2.较强的综合测量能力。在一台仪器内可实现对有载分接开关参数的测量。如开关选择、切换全过程中有无开断点、过渡波形、过渡时间、过渡电阻、三相同期性等。
3. 较的测量结果分析。用户可通过大屏幕液晶显示屏,配合各功能按键,分析波形中每点、每段的电阻值和每段的时间,各时间段的时间以及三相不同期等,通过屏幕分析,可了解切换过程中,每个瞬间三相开关参数的变化情况,也可将波形打印、存贮及查阅历史波形进行分析和对比。
4.打印输出。仪器配有一台面板式前换纸型打印机,可直接作为开关的测试报告存档。
5.菜单驱动,操作灵活。所有操作功能及提示和测量结果,都显示在一个240×128点的大屏幕液晶屏上。用户只要根据提示按动功能键即可进行测量。
6. 具有良好的抗干扰性能。全铝合金机箱和仪器内配有电源噪音滤波器及抗干扰电路,可在电源质量较差, 且有强电磁场干扰的现场进行可靠测量。
7.数据保持。使用者所测量的数据及波形,可保存在仪器内,所存贮的内容不会因断电而丢失

变压器有载分接开关测试仪作用 HN 有载分接开关测试仪接线图例
安全至上是梅赛德斯-奔驰造车工艺的优良血统,接下来将同大家探讨奔驰汽车安全性中非常重要的通讯环节是如何实现的。随着摄像系统、距离控制、航线保持等功能以及制动辅助系统、制动力分配系统、车身侧倾干预与缓解系统等功能的飞速发展,汽车的系统功能之间已经不再立,而是呈现互相合作的关系,各功能之间的无缝集成更是各大整车厂追求的目标。俗话说,外练筋骨皮,内练一口气,有了各式安全装备加持的奔驰商务车,是如何保障这些安全装备的稳定工作的呢?下面将为大家从奔驰商务车的通讯系统——容错CAN进行分析。

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