关键词 |
交流低压负载柜,干式电阻负载箱,干电阻负载箱,船舶负载箱 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
国产 |
工作温度 |
高温 |
外形 |
管形 |
制作工艺 |
非线绕型 |
准确度等级 |
精密 |
类型 |
负载电阻箱 |
岸电变频电源负载试验干式负载箱
船舶靠港后，船上仍需要生产、生活用电，需要辅机连续运转，从而消耗大量的能源同时产生大量的废气及有害气体。2013年有报道显示，我国现有万吨级及以上码头泊位中，化泊位942个，散货泊位338个，杂货泊位322个，而我国供电频率为50HZ，沿海船舶通常为60HZ，所以需要对工频电网进行变频，才可以接入船上，适合上岸电的码头包括：集装箱码头、邮轮码头、散货码头等，为了节省船舶靠岸后的电力成本，由国家电网引导在各港口和码头、船厂新建岸电变频电源项目，以满足越来越多的船舶靠岸电力需求，在这种市场需求下，需要用大型假负载对变频电源进行带载测试，检测它的带载能力，此时就需要大型假负载、测试电阻箱及试验电阻箱。
潍柴发动机在使用中难免会出现一些问题,是什么导致了潍柴发动机启动困难或不能启动呢：导致潍柴发动机启动困难或不能启动的原因分析：
1、环境温度过低：针对这种情况的处理方法是对燃油箱安装预热装置,还有更换燃油、检查预热火花塞状况；
2、电瓶无电或电瓶损坏：针对这种情况的处理方法是给电瓶充电或更换新电瓶；
3、机油黏度问题：针对这种情况的处理方法是是检查机油是否符合标准和季节性变化是否更换合适的机油；
4、喷油泵调节齿杆是否卡死：针对这种情况的处理方法是用手能轻松地动作加油拉杆的位置进行判断是否卡死,如果卡死,需要请人员进行检修。如果没有卡死现象,检查加油拉杆的限制位置是否正确；
5、烟度限制器电磁阀问题(适用于增压发动机)：针对这种情况的处理方法是检查电磁阀是否得电,得电不动作则更换电磁阀,不得电则检查电路问题。
直列发动机，一般缩写为L，比如L4就代表着直列4缸的意思。
直列布局是如今使用为广泛的气缸排列形式，尤其是在2.5L以下排量的发动机上。这种布局的发动机的所有气缸均是按同一角度并排成一个平面，并且只使用了一个气缸盖，同时其缸体和曲轴的结构也要相对简单，好比气缸们站成了一列纵队。
具体来说，我们常见的大致有L3、L4、L5、L6型四款（数字代表气缸数量）。这种布局发动机的优势在于尺寸紧凑，稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，当然也意味着制造成本更低。同时，采用直列式气缸布局的发动机体积也比较紧凑，可以适应更灵活的布局。也方便于布置增压器类的装置。但其主要缺点在于发动机本身的功率较低，并不适合配备6缸以上的车型。
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