产品别名 |
叉车电子秤 |
面向地区 |
全国 |
该叉车电子秤使用的计量单位应是克（g）、千克（kg）吨（t）。该叉车电子秤的准确度等级按生产企业的声明应达到Y（b）级秤的要求。叉车电子秤的铭牌、面版或表头等明显部位应标注计量法制标志和计量器具标识，其标志、编号和说明清晰可辨，牢固可靠。该叉车电子秤不允许使用者自行调整。
车载车在翻斗提升过程中，压力传感器将信号传输给计算机，进行数据转换处理；当机车铲货后，大臂立即收回于始点位置，叉车电子秤即刻显示货物的重量；当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量；当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量。
车载停止行驶的情况下置零较好；称重过程避免车载行驶，如需行驶，应控制车速在10KM/h左右；如配备多个翻斗时，称重时校正所使用的翻斗；电子秤开机前先启动车载，电子秤关闭后再关闭车载电源；清洗时避免水流如仪表，避免损坏。
被称重物品行驶或吊放到电子衡器上停稳后，物品重量通过电子衡器秤体及机械连接件作用在称重传感器上。称重传感器弹性体受力变形输出与重量数值成比例的信号。接线盒将各路传感器的电信号汇总后送入称重显示仪表进行处理并在显示窗口上显示出重量值。
数字式称重传感器采用数字技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿.电子地上衡 采用全新设计的钢结构承载器，简易轻巧，方便搬运，可直接铺设在水泥地上，并配有活动的引坡（选配），使空间得到充分利用，配备四只剪切梁式称重传感器和智能化称重显示仪表组成称重系统。钢混台面（SCS-C3型）从根本上解决了全钢结构汽车衡使用过程中因雨淋日晒，酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀，使用精度降低、使用寿命缩短等问题。
衡器，是利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的。衡器主要由承重系统（如秤盘）、传力转换系统（如杠杆传力系统）和示值系统（如刻度盘）3部分组成。衡器按结构原理可分为机械秤、电子秤、机电结合秤三大类。
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