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科华蓄电池6-GFM-200测试

更新时间:2021-12-05 09:56:51 信息编号:63221smr8a989d
科华蓄电池6-GFM-200测试
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  • 科华蓄电池

  • 铅酸蓄电池

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详情介绍

产品别名
蓄电池,科华蓄电池
面向地区
品牌
科华蓄电池
化学类型
铅酸蓄电池
标称电压
12
产品重量
5公斤以上
电池盖和排气拴结构
阀控式密闭蓄电池
电池容量
38Ah
电压
12v
额定电压
220v
工作电流
100A
工作电压
220v
工作温度
35-60℃
适用
所有
售后服务
上门服务
输出功率
70w
外观尺寸
7英寸
转化效率
70%

科华蓄电池6-GFM-200测试

科华蓄电池6-GFM-200测试
产品描述:

◆免维护无须补液;

◆内阻小,大电流放电性能好;

◆适应温度广(-35-45℃);

◆自放电小;

◆使用寿命长(8-10年);

◆荷电出厂,使用方便;

◆安全防爆;

◆特配方,深放电恢复性能好;

◆无游离电解液,侧倒90度仍能使用。


应用领域:

●报警系统;

●应急照明系统;

●电子仪器;

●铁路、船舶;

●邮电通信;

●电子系统;

●太阳能、风能发电系统;

●大型UPS及计算机备用电源;

●消防备用电源;

●锋值负载补偿储能装置。



蓄电池以产品、文化崛起于中国电池业,是目前中国阀控式密封铅酸蓄电池领域高新技术企业之一。企业通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境质量体系认证,蓄电池产品也先后通过国际CE、FCC、UL等认证。多年来,志成集团与世界企业进行着广泛的技术交流,在产品研发、技术创新等方面保持着技术合作,公司研发的具有立知识产权的胶体阀控式密封铅酸蓄电池,在国内技术领域处于水平。胶体阀控式密封铅酸蓄电池系列产品性能指标已达到IEC标准和德国DIN标准要求,产品为国内外信息产业、电力和太阳能储能系统等领域提供了全面支持,近年来该系列产品欧美等市场,深受用户的好评。



蓄电池性能特点:

◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备。

◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。

◆ 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。

◆ 隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。

◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。

◆ 极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境。

◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使极板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

◆ 过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。

◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极硫酸盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。

◆ 电池使用温度范围广(-30℃~50℃),自放电极低。



蓄电池的正规充电方法



蓄电池失水和正极板软化也具有这个外特性。辨别蓄电池能否硫化的方法,往往是选用脉冲容量恢复器对电池进行脉冲修正,如果容量上升,即是硫化,如果没有一点点容量上升,电池容量下降可能是其它原因发生。



国际是的铅酸蓄电池解决方案供应商,业务涵盖了太阳能、风能、通信、电力、UPS、应急照明、安防、仪器设备、汽车、摩托车、电动自行车、高尔夫球车、叉车、船舶、工程机械车等领域;致力于提供系统、、的解决方案,使用户在生活中的多个重要领域都可以享受到的电池科技服务,丰富人们的现代化高科技生活。

电池充电规矩的正常规划:请运用功能出色的自动稳压限流充电设备。当广东电池负载在正常规划变化时,充电设备应该抵达±1%的稳压精度,广东蓄电池充电设备应能满足本说明书中所规矩的充电需要。浮充运用的非工作时刻请不要间断浮充

纤细的电池硫化,会下降理士蓄电池的容量,电池内阻增加,严重时则电极失效,充不进电。纤细的电池硫化,尚可用一些方法使它恢复,严重时选用一般的充电方法是不能够恢复容量的,蓄电池需要脉冲发生设备才华恢复容量。



蓄电池电解液密度和颜色异常现象的分析



蓄电池在使用过程中电解液颜色、气味不正常,并有浑浊沉淀等现象,可能由于电解液不纯,电池内落进尘土或其他杂质,活性物质脱落严重造成的,这种情况需要换电解液,并冲洗电池内部。同时应留意电池充放电流不应过大,充电时电解液温度不应过高,防止活性物质进一步脱落。



非凡蓄电池在充放电过程中,电解液密度应该在1.070-1.290g/cm3之间变化,充电时电解液密度升高,放电时电解液密度降低。电解液密度太高,轻易造成极板硫酸盐化和加速板栅腐蚀,密度太低,放电容量受到影响。

广东蓄电池使用了一年多,应该就是失水造成的不正常现象,修复步骤;1、准备针筒、蒸馏水(用便宜的桶装水也行)。2、电池放电至单只10.5V。3、打开电池上盖及皮帽。4、用针筒往每个孔内加水约10ml,电压高的电池加15ml。5、盖好皮帽及上盖。6、连接电池线路,用充电器充电。经过几次充电、放电后,电池的性能可恢复很多。

广东电池使用后,电解液在没有损失的情况下密度偏低,在充电中电解液密度上升少或不变,说明极板有硫酸盐化现象,需要进行消除硫酸化的处理盐。

电池充好电以后,在搁置期间,密度下降大,说明电池自放电严重,电解液中杂质较多应更换电解液。



蓄电池灌酸后电解液温度高的原因



新蓄电池灌酸后电解液温度高是由于负极板氧化,加进硫酸后由于中和反应而放热,这时应待电解液温度下降到30℃左右再进行充电,或者用小电流进行充电。

电池正常充电时电解液温度高,有时超过45℃,这时应检查是否充电电流太大。应使电流小于0.1C20安培,或改用0.05C20安培充电,假如温度还降不下来,应考虑电池内部极板短路,或极板硫酸盐化,前者电流集中在短路部位发热升温,后者硫酸铅电阻大,电压大部分消耗在电阻上而发热,使电解液温度升高,这就需要对电池故障进行综合判定后处理。

另外在连接条焊接处部分损坏或脱离松劲,也可能引起局部发热,需要重新焊接处理。

广东蓄电池在实际使用过程中,如果使用和维护不善,会产生硫化,也称盐化,导致蓄电池容量降低的无法使用。 现在各类铅酸蓄电池产品,无论是国产的还是进口的。通常在一两年内就会出现充电困难和容量降低的无法使用等现象。过早失效报废。

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