青岛路博油气回收系统,特青岛路博LB-7035型油气回收多参数检测仪色泽光润

设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；
密闭性、液阻和气液比等参数检测一体化；
5.7寸大屏幕，显示信息量大；
设备一体化，模块化设计，配备万向轮、快速管接口等便于检测仪移动、运输和组装；采用特算法，流量、体积更准确；
仪器配置压力发生器，便于仪器密闭性检测；
U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；
检测地点信息可输入，具有智能拼音输入法功能，方便输入中英文；
具有实时时钟功能，无需输入检测时间；
能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；
各参数均可实现多次检测，并可实现选择式打印输出；
可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；内置大容量可充电防爆型锂电池，可连续工作12小时；
具有电源管理功能，使检测仪更节能；
带锁滑轨式抽屉，便于存放所用的管路、适配器、接地线等零部件；
油桶进出口均有快速帽子，防止汽油挥发，影响人体健康。

用氮气对油气回收系统加压至500Pa，允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值，将此压力值与GB20952-2020规定的小剩余压力限值进行比较，如果低于限值，表明系统泄漏程度超出允许范围。
5.2 液阻测量原理
以规定的氮气流量（18L/min、28L/min、38L/min）向油气回收管线内充入氮气，模拟油气通过油气回收管线的状态。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力，了解管线内各种原因对气体产生阻力的程度，用来判断是否影响油气回收。
5.3 气液比测量原理
在加油枪的喷管处安装一个密合的适配器，该适配器与气体流量计连接。加油过程中产生的油气先通过气体流量计，然后进入加油枪喷管上的油气收集孔。检测仪所计量的气体体积与加油机同时计量的汽油体积的比值称为气液比。通过气液比的检测，可以了解油气回收系统的回收效果。

整机组成及使用连接图
8.1 检测仪主要由主机、工具箱和油桶等部分构成。整机为油桶带升降车类配置。
整机组成
图 1 检测仪整机组成
LB-7035 型油气回收多参数检测仪使用说明书
8.2 主机各部件组成详见图 2。 图 2 主机部件示意图
注： 1、主机背面接口为出气口，接适配器或加油机三通口。
2、阀 1 密封，为备用阀。
8.3 检测仪自身密闭性检测时，按图 3 所示连接。
图 3 自身密闭性检测连接示意图

LB-7035 型油气回收多参数检测仪使用说明书
8.4 油气回收系统气密性检测及液阻检测，按图 4 所示连接。
图 4 系统密闭性检测及液阻检测连接示意图
8.5 气液比检测时，按图 5 所示连接。
图 5 气液比检测连接图

LB-7035 型油气回收多参数检测仪使用说明书

8.6 操作面板示意图。见图 6。

图 6 操作面板示意图
注：（1）对比度调节口，用 2mm 一字螺丝刀插入进行调节。
（2）充电接口，插入充电器给内部锂电池充电，充电器红灯亮表示充电进行中，绿灯亮表示充电完成。
数字键盘功能介绍：
a) 0～9 键：在参数输入状态，按此键修改参数；在菜单选择状态，按此键选择对应菜单项并执
行相应操作。在文字输入状态，输入相应的字母。
b) “-”键：负号键或空格键。
c) “·”键：输入法切换键。
d) ▲、▼、◀、▶键：在菜单选择状态，按此键选中上、下、左、右菜单项。
e) “C”键：在菜单选择状态，按此键返回上菜单界面；在数据输入状态，按此键向后退一
个格。
f) “OK”键：在参数输入状态，按此键确定输入的参数；在菜单选择状态，按此键执行选中菜单
项的相应操作。
g) 键：用于切换液晶显示屏背光照明的开、关。
h) 帮助 键：帮助键。
i) 键：电源开关

检测仪全部阀处于关闭状态，按图 4 所示连接管路，注意各部件接地。
现场操作员要求加油站工作人员、施工方打开被检测加油机的底盆，找到预留三通和检测接头,用
扳手把转接嘴（缠绕生料带）接入加油机内，连接检测仪出气口和转接嘴。开通短接管路上的切断阀，
让被检测的系统压力传入检测仪。
9.6.3 检测流程
1.在“9.3 参数设置”里设置正确的加油站信息，并关闭阀 2、3、4。
2.选择主菜单中“④液阻”菜单按“OK”键，或直接按数字键盘“4”键，进入液阻设置界面，显
示如图 23。设置完加油机编号后按“OK”键，进入液阻测量准备界面，显示如图 24。

图 23 液阻设置界面 图 24 液阻测量准备界面
3.填写“加油站油气回收治理设施环保监测检查表”中液阻检查结果，检查结果完全符合要求后开
始液阻检测。
4.现场操作员 A 开启氮气瓶，设置低压调节器的压力为 35kPa。
5.按“OK”键启动液阻检测，显示如图 25，检测仪首入 18L/min 流量调节状态。
图 25 流量调节界面
6.手动调节阀 4 使流量为 18L/min，待流量稳定后，系统自动进入 18L/min 流量液阻检测状态，显
示如图 26，开始 50 秒记录液阻值。
图 26 液阻检测界面
LB-7035 型油气回收多参数检测仪使用说明书
7.18L/min 液阻测量结束后，检测仪自动进入 28L/min 流量调节状态，按照以上操作流程完
成 28L/min 和 38L/min 液阻检测，流量稳定计时时间可以在管理菜单设置。
8.检测结束显示检测结果。关闭阀 1，并保存数据。数据存储量为 500 组，若存储已满，则数据会
循环存储，覆盖早期的数据。
9.一台加油机检测完毕后，施工方拆除与加油机三通口连接处，与下一台被检测加油机连接，重复
上述步骤进行下一台加油机的液阻检测；所有加油机检测完毕后，现场操作员 B 关闭氮气罐阀门，
拆除氮气快速接头，拆除与油气出气口连接的快速接头，施工方拆除与加油机三通口的连接，恢复
原来油气回收管线的连接。
10.关闭加油站油罐的卸油口、回气口，液阻检测完毕。

若次检测气液比数值在(0.90～0.99)或(1.21～1.30)范围内时，系统在选择完测量结果是否保存后，
提示进行再一次检测。选择“①是”，进行第二次和第三次检测，三次检测结束后显示三次结果的平均值。
9.完成当前加油枪的气液比检测后，继续按照 e）～h）步骤进行中、低档气液比检测。当前
加油枪档位全部检测完毕后，进行下一把加油枪的检测，直至全部的加油枪气液比检测完毕。
10.检测完毕后再做一次适配器密闭性检测，一般建议 4～6 把加油枪的气液比检测后就应检测一下
适配器的密闭性能。如果密闭性不达标，之前的气液比检测数据无效。
11.把加出的汽油倒回相应的汽油储罐，在倒油之直保持检测用油桶接地。在没有得到加油站
业主同意的情况下，不要把油桶中混合不同标号的汽油。如果不同标号的汽油在油桶中混合了，应
将混合汽油倒回到低标号的储油罐。把管路内凝结的汽油排净
1) 背光方式：按“OK”键可以在自动方式和手动方式之间切换；
2) 背光时间：可以在 0～999 秒内任意设置；
3) 关机时间：可以在 0～999 分内任意设置。
4) 保存：设置完后进行保存
9.9.6 其他无需标定项目
文件管理：可分别对密闭性文件、液阻文件、气液比文件以及加油站信息文件进行全部删除的操作。
系统恢复默认：可把设置和校准值恢复到出厂状态。
密码设置：系统默认为“198023”，若需修改，可根据需要变更。
10 安全保护及注意事项
10.1 检测仪在加油站工作期间，进行良好接地，操作人员也做好防静电措施。
10.2 严禁在爆炸危险场所充电、使用压力发生器，严禁在工作区域内吸烟、使用打火机或手机等通信
工具。
10.3 打印机为非防爆设备，不得在工作区域内使用，原始数据可以在加油站办公室区域内或者回单位
进行打印。
10.4 由于某种原因需要短时间内关闭电源并再次开机时，应在关闭电源至少 5 秒钟后，才能再次开机。
10.5 使用中遇到仪器故障，先按照“12 简单故障及排除方法”进行检修，若还不能排除，请及时
联系客服及维修人员。
11 运输贮存及维护保养
11.1 检测仪在吊装、运输过程中应托底保护，仪器向上放置，避免倾斜、翻转。
11.2 检测仪在运输、使用过程中应避免强烈的震动、碰撞及灰尘、雨、雪的侵袭。
11.3 检测仪应存放在阴凉、干燥、通风的地方。
11.4 检测仪使用前先用检定合格的流量计校验流量，每月至少一次，应符合仪器的技术指标要求。
11.5 检测仪正常情况下，应每年检修一次。

11.6 检测仪长期闲置不用应存放在阴凉、干燥、通风的地方，并每三个月充电 1 次。
11.7 检测仪中使用的腰轮流量计在流量小于 4m3
/h 时无需加注润滑油。