关键词 |
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高低温试验箱实际适用于工业产品高、低温的可靠性试验。对汽车摩托、船舶兵器、航空航天、电子电工、科研单位、高等院校等相关产品的零部件及材料在高、低温(交变)循环变化的情况下,检验其各项性能指标。产品具有较宽的温度控制范围,性能指标达到国家标准GB10592-89高低温试验箱技术条件,适用于按GB2423.1、GB2423.2对产品进行低温、高温试验及恒定温热试验。
高低温试验箱压缩机发生磨损,制冷系统内有污物时,这些污物极易在毛细管或过滤器内发生堵塞,称为脏堵。脏堵是由于制冷系统中有杂质(氧 化皮、铜屑、焊渣),当它随制冷剂循环时,在毛细管或过滤器处发生堵塞。
脏堵排除方法:用气焊拆下毛细管、过滤器、冷凝器、蒸发器,更换毛细管和过滤器中的分子筛,清洗冷凝器和蒸发器,进行干燥、抽真空,再焊好,充上制冷剂。
冰堵是高低温试验箱制冷系统进入水分所致,因f-12本身含有一定的水分,加之维修或加氟过程中抽空工艺要求不严,使水分、空气进入系统内。在压缩机的高温高压作用下,制冷剂由液态变为气态,这样水分便随制冷剂循环进入又窄又长的毛细管。当每千克制冷剂含水量超过20mg时,过滤器水分饱和,不能将水分滤掉,当毛细管出口处温度达到0℃时,其水分从制冷剂中分解出来,结成冰,形成冰堵。
再次使用前,对高低温试验箱清洁完毕,千万不要马上开始使用,让高低温试验箱短时间运行一下,每运行两三分钟后停止一段时间,如此反复几次。润滑油是有流动性的,当高低温试验箱放置一段时间之后,会导致局部机件润滑油过薄,当再次使用时,由于高低温试验箱内部温度为室温,降至额定温度则需要压缩机长时间连续运转,这时候润滑油过薄的部分就会发生快速磨损,从而减少高低温试验箱的寿命。
高低温试验箱排气管不够的处理方法如下:
1、制冷压缩机速率的减少降低了排气管容积,空压机没有恰当应用。因为空压机的排量是依据一定的平均海拔、吸进温度和环境湿度设计方案的,因此 当它在超出所述规范的高原地区上应用时,吸入压力可能减少,排量将难以避免地减少。
2、进气口过滤装置常见故障,污渍阻塞降低了排气管容积,吸进管过长,管经很小,提升了吸进摩擦阻力,危害了气体容积。过滤装置应当按时清理。
3、压阀的工作压力不适合假如工作压力不大,便会漏汽,自然过紧也不好,不然会形变并毁坏阀盖。
4、阀门的弹黄力与汽体力不搭配,假如弹性太强,阀板将渐渐地开启。假如弹性较弱,阀板将不可以立即关掉。这种不但会危害气量,还会继续危害空气阀板和弹黄的输出功率提升和使用期。另外,它也会危害空气压力和温度的转变。
低温试验箱适用于工业产品的高低温可靠性试验,电子电工、汽车摩托车、航空宇宙、船舶武器、科研机构等相关产品的零部件和材料在高温、低温交替循环变化的情况下,检查各性能指标。高低温试验箱的加热方法有陶瓷和电加热管两种。