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无人值守智能称重系统

更新时间:2020-09-09 16:06:01 信息编号:224577709
无人值守智能称重系统
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无人值守智能称重系统

产品别名
无人值守智能称重系统
面向地区
产地
江苏
品牌
其它
产品用途
多功能
计量方式
电子
加工定制
准确度等级
超精密加工
今天小编为大家介绍一款完全自动化的汽车衡自动称重系统--世伦地磅称重管理系统!所谓自动化过磅,要求系统应该具有自动判别是否有车辆上、下磅,判断车辆是否完全上磅(判断车辆停放的位置)、确保自动称重的数据准确性,不会出出错和出现重复记录、出现异常情况系统是否可以自动处理和恢复数据、有友好的人机交互,方便司磅员和司机操作和管理。下面将会详细介绍。

安徽阜阳无人值守智能称重系统

安徽阜阳无人值守智能称重系统

一款有点牛的自动化称重管理软件
1、自动判别车辆位置:通过红外对射器发出的光栅,判断车辆所在位置,同时根据当前车辆所称得的数据自动判断车辆是否已经完全上磅;
2、数据准确性和安全性设计:提前将车辆设定初值,低于系统设定值的,系统会默认为车辆不在磅上,这个数值是系统判定车辆是否完全下磅的一个依据,主要目的是避免车辆恶意一车重复两次甚至多次重复过磅的情况发生;
3、自动判断车辆上、下磅情况:根据红外对射器,发出的红外光栅,检测是否有车辆的上磅,从哪个方向上磅的,从哪个方向下的磅,都是根据红外检测技术,红外光栅技术结合当前重量系统可以准确判断车辆是否完全上磅或者下磅,并且可以根据感知,判断车辆行驶的方向;
4、在车辆称重过程中,若是车辆出现异常情况,比如车辆意外熄火、网络突然中断、系统过磅完成,并已经将过磅数据保存后,车辆长时间未下磅,系统会有语音提醒车辆尽快下磅,完成其他过磅流程;
5、地磅无人值守称重管理软件置留的硬件接口可以与LED屏幕连接,并将称重以文字的形式展现,同时能够合成真人语音,交通信号灯等三种形式,方便司机操作,给司机一个良好的沟通提示。且大屏幕文字醒目,语音逼真,信号灯直观的看出车辆所处的称重状态。

安徽阜阳无人值守智能称重系统

安徽阜阳无人值守智能称重系统

一、装载机电子秤标准采用了法制计量组织OIML的51号建议《自动分检衡器》中有关车辆组合衡器的主要计量性能指标、测试方法和技术要求。同时,标准中针对装载机电子秤在实际应用中容易出现的问题,对产品提出了具体的要求,可有效地避免或降低出现错误数据的可能性,使称量数据更可靠、可信。因此,该标准与水平是同步的,在具体要求方面比建议更具体、更严格也更适用。标准中单次称量的准确度只有一个级别:Y(b)级,衡器自动运行的大允许误差为:以检定分度值(e)表示的载荷(m) 衡器的大允许误差 检定 使用中检验0

本文旨在学习、领会新政策、规划精神,提出自己做好衡器标准化文章的一点思路和想法。二、中国制造新需求近一段时间,陆续了《中国制造2025》、《标准化体系建设发展规划(2016-2020年)》等一系列政策、法规,认真学习、领会精神,落实在我们的实际行动中,对我们的行业发展有一定的实际意义。在此,我们简单梳理一下方向性的政策内容:1、《中国制造2025》为了应对新一轮科技革命和产业变革的新形势,印发了强国战略规划──《中国制造2025》,这是我国实施制造强国战略个十年的行动纲领。制造业是国民经济的主体,是科技创新的主战场,是立国之本、兴国之器、强国之基。“创新驱动、质量为先、绿色发展”是《中国制造2025》的基本方针之一,《中国制造2025》以创新驱动为核心,以工业化和信息化的深度融合为主线,以智能制造-制造业数字化网络化智能化为主攻方向。

全自动无人值守
此软件系统每台秤配备二套红外检测器、一台自动识别标签阅读器、两台信号灯以及三台摄像机,自动识别标签阅读器安放在秤台适当位置,车辆上秤之前,信号灯为绿色,当阅读器感应到车辆中的标签时,信号灯为红色,其他车辆禁行,车辆通过红外检测器,如果车辆没有完全上秤,红外检测器会自动感应到,系统不允许称重,语音会提示车辆“司机您好,请开到秤台中间”,当没有任何问题的时候,标签阅读器自动识别车辆身份,此时计算机管理系统调出该车的车号及相关的预置信息(如:车牌号、皮重、材料来源等等),称重仪表测出车辆的重量、如果车辆的皮重重量与上次的重量误差超出皮重预警值(根据企业情况自由设定),语音喇叭会自动提示“车辆超差,不能称重,请与司磅员联系”,如果没有任何问题,摄像机同时抓拍三组图片并传递给计算机系统,系统将称重结果自动存入数据库中,打印机将单据打印出来,系统所有流程完成,信号灯变为绿色,汉字大屏幕显示车辆重量信息。语音提醒驾驶员请下秤,此时车辆可以驶离秤台。

安徽阜阳无人值守智能称重系统

安徽阜阳无人值守智能称重系统

《人民共和国标准装载机电子秤》(标准号:GB/T31704-2015)从2016年1月1日起正式实施了。装载机电子秤在我国的应用还是比较普遍的,特别是在铁路运输、公路运输和港口转运的散状物料装车的场合。该标准的实施结束了有产品无标准的局面,必将推动装载机电子秤产品水平的提高,统一和规范装载机电子秤的性能,改善装载机电子秤的使用效果,也有利于装载机电子秤的推广应用。该标准与《铁路用轮式装载机装载量检测仪检定规程JJG(铁道)195-2007》相比,它更符合衡器准确度的规范要求。所增加的内容能更好的保障称量结果的可靠性和可信度。在新发布实施的装载机电子秤标准中有一些与实际使用有关的亮点。

实施制造业创新中心建设、智能制造、工业强基、绿色制造、装备创新等工程,都与我们制造企业有着千丝万缕的联系。上述工程和领域是未来一段时间,中国制造转型升级的抓手和突破口。2、《关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略的若干意见》《关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略的若干意见》概括起来就是三句话,即“一条主线,双轮驱动,四个坚持”。全面深化改革这一条主线,把改革作为实施创新驱动发展战略的重中之重,意见提出要实施严格的知识产权保护制度,提出了降低侵犯知识产权行为追究刑事责任的门槛,调整损害赔偿标准,探索实施惩罚性赔偿制度,合理划分权利人的举证责任等一系列举措,力求摆脱知识产权“易、难”的僵局。

南京世伦工业设备有限公司 7年

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