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平顶山市西门子G120C变频器 随后将扩展到北京、讯：的海上风电市场正在不断扩大。2017年，的海上风电年度新增装机容量将超过1GW，2020年度新增装机容量将达到2.6GW。我们预计将超额完成原定5GW的2020目标。然而，海上风电项目仍需面对一些挑战，比如化许可程序、国产风机使用有限，及相关项目不足等。
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产品介绍编辑平顶山市西门子G120C变频器
SINAMICS G120变频器 模块化设计，可灵活扩展
面向未来的驱动理念，用户可以在同一变频器中实现不断的创新。出众的和友。
应用：灵活驱动，适用于各种应用完全集成的保护功能，全球具有SS1和SLS功能的产品。
基于集成化的保护技术，设备运行更，操作更简便。
由于集成了保护功能，使具有保护的自动化和驱动的购建费用大大。也有效的了人机。应用：生产机械（包装机、纺织机），材料运输机械等。
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PROFIBUS和PROFINET总线——全球将这两种总线通讯直接集成在变频器中。
更多节点，多种网络拓扑，具有更高的性能PROFIBUS和PROFINET的优点不见在于它是被众多用户广泛使用的总线，而且在其的工程和组态结构。它们使成熟的IT技术应用于工业领域，并使办公工具应用在工业控制中。
应用：远程控制生产机线和传动设备（例如汽车工业）。
再生能量回馈能力：该输出功率范围内全球。
节能，节省空间，无需制动电阻。采用创新的功率模块，可实现的能量回馈。全功率段都能实现换相整流，不产生任何。而且所需线电流小，与常规变频器相比，到80%。
应用：适用于车辆运输、离心机以及其它具有高惯性矩的生产机器的驱动。
采用全新冷却概念，鲁棒性大大增强。
通过外部散热片冷却功率模块，散热。
功率部分的散热全部由外部散热片来完成，电子部分的冷却则通过对流，这使其可用于更加苛刻的气候。电子部分了牢固的涂层。 在上海，大、亚洲首套邮轮岸电吴淞邮轮港岸基供电项目投运，替代电量3660万度；在浙江，首条储能式无轨电车示范线开放，未来两年，将有1200台这样的无轨电车代替燃油车行驶在城市的大街小巷除了替代燃油，电能还可以替代冬季雾霾的元凶之一散烧煤。(7)还有一台变频器(MM4-22KW)，上电显示正常，一给运行就出现[P----]或[-----]，经过仔细观察，发现风平顶山市西门子G120C变频器平顶山市西门子G120C变频器
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