产品别名 |
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面向地区 |
河北Lactoscan MCC50牛奶分析仪批发价
保加利亚Lactoscan MCC50全自动牛奶分析仪
一、产品介绍:
主要特点:
▲ 带蠕动泵,自动清洗
▲ 安装、操作、校正方便简单
▲ 便携式设计紧凑、可用于车载
▲ 只需少量奶样,便可取得结果
▲ 低功耗、不使用有害化学物质
▲ 标准232接口,方便于计算机连接
▲ 内置打印机,实现数据的实时打印
▲ 检测速度:≥70个样品/小时
技术参数:
检测项目 | 检测范围 | 精度 |
脂肪 | 0.01– 45 % | ±0.06 % |
非脂乳固体 | 3 % – 40 % | ±0.15 % |
密度 | 1000 – 1160 kg/m3 | ±0.3 kg/m3 |
蛋白质 | 2 % – 15 % | ±0.15 % |
乳糖 | 0.01 % – 20 % | ±0.2 % |
含水量 | 0 % – 70 % | ±3 % |
样品温度 | 5°C – 40 °C | ±1°C |
冰点 | –0.4°C — –0.7°C | ±0.005°C |
灰份 | 0.4 % – 4 % | ±0.05 % |
PH | 0 – 14(选配) | ±0.05 % |
电导率 | 2 – 14 mS/cm(选配) | ±0.05 % |
重量 | 0-150 kg | ±0.10 kg |
高铁车厢在做环境试验在壁板通透如镜、光源璀璨炫目的“空调间”,迎面匀速驶来一节白色“火箭头”高铁车厢。这不是科幻电影中的“时空隧道”,而是我国自主研发并投入使用的“高速列车整车环境实验室”。6月20日,中国运载火箭技术研究院对外发布称,历时一年半,由该院702所所(以下简称瑞莱公司)北京分公司研制的“高速列车整车环境实验室”,是以航天系统工程为思维,通过对模拟各种环境因素的设备进行优化组合,并把分析火箭、周边空气流动情况的技术用在实验室设计上,实现了温度均匀度小于2℃的目标。据了解,“高速列车整车环境实验室”总长40多米、宽近12米、高7米多,内部空间达1200立方米,能容纳高铁的整节车厢。高铁列车整车环境实验室“我国高铁不仅穿梭在幅员辽阔的国土上,还出口到世界各地,经得住各种极端气候和环境变化的考验。”瑞莱公司北京分公司总工程师、项目负责人邓荣武介绍说,“高速列车整车环境实验室”,既能模拟世界各地的高温、低温、潮湿、强烈光照等环境,还可以模拟车厢中乘客散发出的热量和湿气,让处于研制阶段的高铁接受极端环境考验,提前暴露问题、排除隐患。邓荣武称,“高速列车整车环境实验室”现在可模拟的湿度范围覆盖20%―98%,光照强度覆盖每平方米500―1120瓦(赤道地区),高温度85℃。尤其值得一提的是,用户要求的模拟低温度是零下45℃,而他们则主动把范围拓宽至零下60℃。“无论是能力范围、稳定性还是智能化水平,该实验室都达到了国际。”邓荣武透露,目前,“高速列车整车环境实验室”已正式交付用户使用,成为航天试验装备技术“军转民”的。今后,还将根据用户的需求,为其增加模拟覆雪、结冰、淋雨等功能。仪器仪表
环境条件
●空气温度:1 0℃ - 40℃ (可选4 3℃ )
●牛奶温度:1 ℃ - 40 ℃
●相对湿度:3 0% - 80 %
电压参数
●交流电源电压:2 20v/110v
●直流电源电压:1 2v-1 4.2V
●功耗:30w
为加快具有临床价值的新药和临床急需仿制药的研发上市,解决药品注册申请积压,国家食品药品监管总局26日发布意见,明确具有明显临床价值的创新药,临床急需、市场短缺的药品将审评审批。根据意见,此次纳入审评审批的药品共17种,包括具有明显临床价值、未在中国境内外上市销售的创新药和转移到中国境内生产的创新药注册申请;防治艾滋病、肺结核、病毒性肝炎等疾病并具有明显临床优势的药品注册申请等。为加强沟通,意见还要求,食品药品监管总局药品审评中心对审评审批的新药注册申请,应建立与申请人的会议沟通机制和网络咨询平台。药审中心自药品注册申请被列入审评审批之日起10日内启动技术审评。对申报资料如有异议或需补充内容时,应一次性告知申请人需补充事项。此前召开的常务会议对推动医药产业创新升级进行了部署。会议确定,瞄准群众急需,加强原研药、首仿药、中药、新型制剂、医疗器械等研发创新;加快临床急需药物和医疗器械产品审评审批。“‘十三五’时期,将提升短缺药的供应保障能力。”工信部消费品工业司副司长吴海东在日前举办的首届“中国制造”药物创新传播论坛上表示,将建立药品短缺预警系统,动态检测生态供应情况,并在全国建立三到五个小品种集中生产基地,实现小品种规模化生产。仪器仪表
体积参数
●尺寸(W× D×H):290x300x330 mm
●体重:< 5公斤
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