电子地磅无人值守智能化系统

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电子地磅无人值守智能化系统

电子地磅无人值守智能化系统 
一、典型客户

我公司为多家国内企业，上市公司提供、、的智能计量管理系统，得到了客户很高的评价。良好的技术支持、稳定的硬件设备、的软件设计、热情的服务态度，在客户心目中早已建立行业的地位，我公司的服务宗旨就是“细节成就品质，责任成就品牌


通过与各行各业的合作，我公司的智能计量管理系统早已打下了扎实基础，更加合理、更加稳定、更加人性化。通过我们精益求精的设计理念，我们只会更加，占行业。我们以一颗服务的心服务每一位客户，力求做到***好，满足客户需求，提供***佳的解决方案、***合适的系统设计方案、***的现场施工工艺、***完善的售后服务体系。

二 系统设计原则

2.1 系统可靠性

本系统是一个长期运行的系统，系统稳定可靠的运行是要考虑的。设计时充分考虑了系统在部分出现故障时仍然能够提供对用户的服务，并且能够很快的排除故障恢复正常运行。
2.2 软件可扩展性

企业的发展是有一个过程的，相应的需求也是一个由小到大的过程，在系统方案中按照系统分析、统筹规划的观点将系统规划成一个扩展性很强且在扩容升级时浪费***少的系统。中心系统采用叠加式模块升级方式，逐步实现平滑扩容；降低系统维护升级的复杂程度，提高系统更新、维护和升级的效率；软件系统使用的网络开发平台，以客户机/服务器体系结构为框架，结合模块化和结构化的设计思想，既考虑到当前使用的易用性，更具有适当的性。同时系统具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力；计算机网络系统适应将来的广域扩展。
2.3 设计标准化和优势确立

系统实现时尽量采用符合工业标准的技术，技术实现的质量，便于日常维护和系统的扩展。
系统采用成熟的高新科技，以目前较为的方法实现需要的功能，既反应当今科技的水平，又具有发展潜力，系统在相当长的时间内不被淘汰。
2.4 设计开放性

系统设计遵循开放性原则，整个系统的操作以方便、简捷、为目标，多操作平台整体设计统一操作，既充分体现快速反应的特点又能便于工作人员进行业务处理和综合管理，便于领导层、管理层及时了解各项统计信息和决策信息。
系统对外传输采用标准的TCP/IP协议，其他的系统也采用相应的工业标准，具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力，充分了系统的开放性。
2.5 数据安全性

数据的安全性在任何系统予以高度重视，网络系统采取防范措施防止黑客的入侵。对于内部的员工以及司磅员等也安排足够的权限控制，避免用户能够操作到不属于自己的数据。提供系统总体闭环检测及网管方案，实现对整个网络的自检、实时监控和自动故障报警检测以及一定程度的自恢复。
2.6 系统防作弊性

系统软件目前集成了视频抓拍防作弊、皮重超差防作弊、后台日志等功能，有效的集合了外围硬件设备，加强了数据的准确性以及防作弊性。
三 系统设计规划



本系统对4台汽车衡进行设计，采用单向上秤刷卡、二进二出设计。系统包含智能收发卡系统、门禁排队叫号系统、无人值守智能称重系统、集中计量系统、手持机确认系统、数据管理查询系统、手机APP数据查询系统。通过与用友结算系统进行对接，实现数据无缝传输。通过中距离ID射频技术，读卡距离在50厘米到100厘米左右，司机无需下车即可实现刷卡。通过网络技术实现对所以汽车衡集中监控、远程控制。通过本系统的合理设计及优化，可以提高过磅效率，杜绝舞弊行为、增强管理力度、提高企业信息化程度、减少企业运营成本。

3.1 系统整体结构说明



能发卡系统对进出厂车辆进行收发卡业务，将车辆信息、货物名称、所属单位、运输单位等信息录入系统中，与ID卡号一一对应，系统自动分配过磅地点，实现园区内数据准确传输，司机无需下车即可实现刷卡。系统自动识别车辆信息，提高整厂业务运行效率。当车辆完成所有称重流程后司机到地点办理收卡业务，完成收卡后系统自动打印磅单。
门禁排队叫号系统对进厂车辆进行智能排队、智能叫号，厂内业务流程有序进行，系统可设置允许进入厂区数量，缓解厂区内交通压力，提高整厂运行效率，厂区内财产不受侵犯。同时可以防止未完成车辆私自离厂，对企业造成不必要的损失。
汽车衡无人值守智能称重系统通过ID卡车辆识别子系统、红外卡位防作弊子系统、视频监控子系统、信号灯指示子系统、语音指挥子系统、道闸控制子系统等，实现了无人值守智能称重。降低了人工成本的同时做到数据准确可靠，通过红外卡位技术、皮重超差报警技术、视频监控技术等一系列手段有效防止车辆在称重时的作弊行为，降低了公司因人为手段造成的不必要经济损失。人性化的语音指挥系统让司机更加简单快捷了解过磅流程，提高过磅效率。当司机遇到问题时也可通过麦克风人工提示司机解决问题，为特殊问题的处理提供了的便捷，提高工作效率。
数据管理查询系统可以对所有称重数据集中处理，提高数据管理效率及准确性，实现整厂数据的查询与管理，多样的报表系统可以随意定制出***适合的报表，地减少的人员工工作量，同时还数据准确无误。
手持机确认系统包含化验结果确认、收发货确认、扣重确认等功能，货物流向的准确性，增加对货物的管理手段，避免人为错误所造成的经济损失，确保厂区内货物有序的运转，实现厂区内无纸化业务流程管理。
集中监测系统通过网络技术将所有监控画面集中显示，方便员工进行整厂监控，远程计量工作，提高工作效率。便于工作人员直观清晰的对现场情况进行实时监控。通过IP语音对讲系统实现远程语音对接，为解决特殊问题提供地便利。

3.2 系统流程及功能说明

3.2.1智能收发卡系统

配置说明：

智能收发卡系统便于管理车辆信息，在厂区两处大门各设立一处收发卡点。车辆进厂前需办理发卡业务，工作人员确认车辆信息无误后方可发卡，包括车号、货物名称、运输单位、收货单位等；车辆完成整套称重流程后办理收卡业务，收卡完成即可打印称重磅单。每套系统配置了一台桌面读卡器、一台控制电脑、一台打印机等。

3.2.2门禁排队叫号系统

门禁控制系统可以实现对进厂车辆数量的控制，可设置规进厂车辆限制，厂内工作有序进行，方便调度及管理进出厂车辆，缓解厂区内交通压力，提高整体运转效率；通过对进出厂的刷卡验证，防止未完成厂内流程车辆出厂，确保厂内工作稳定进行。
对于办理好发卡业务的车辆自动进入排队叫号系统，同时通过LED显示屏排队信息，包括序号、车号、状态栏等信息，语音自动进行叫号，司机刷卡进厂。
系统配置二台ID阅读器、二台道闸栏杆机、二台车辆检测器、一台LED显示屏、一台室外音柱、一台PLC控制柜、一台控制电脑等。
流程说明：
Ø 车辆进厂前，司机至销售大厅办理发卡业务；
Ø 司机领卡成功后刷ID卡，车辆自动进入排队系统中排队；
Ø 系统按序叫号，通知车辆有序进厂；
Ø 


叫到号的司机刷ID卡，道闸栏杆机自动打开，车辆入厂；

3.2.3汽车衡无人值守智能称重系统



配置说明：
示意图设计为两台汽车衡单向上秤刷卡设计，整厂共有四台汽车衡，二进二出，系统由车辆识别系统、车牌自动识别系统、视频监控系统、红外卡位防作弊系统、语音指挥系统、道闸控制系统、信号灯指挥系统等组成，每套配置一台ID中距离阅读器、一台车号识别摄像机、一台红绿灯、三台数字高清摄像机、二台道闸栏杆机、两对红外对射光栅、一套语音喇叭、一台PLC控制柜、一台控制电脑。
视频监控系统由两端及高清网络数字摄像头组成，监控画面实时显示在软件界面当中，方便司磅员观察现场情况，包括车辆前后以及车顶货物情况；在称重时抓拍两端图像，保存在文件夹方便后期查看。
红外防作弊系统由两对红外光栅组成，可以进行卡位防作弊，防止车辆未完全上秤造成重量减少，或后车跟着上称造成重量变大等作弊行为。
语音指挥系统可以友好的提示司机如何过磅，如司机成功刷卡后语音提示“刷卡成功，车号xx”；车辆没有按要求停靠则提示“请停到秤台中间”；当称重完毕后提示“称重完毕，重量xx，请离开秤台！”；智能、快速、易懂，让司机更快更准确的过磅，大大提高了工作效率；同时司磅员也可通过麦克风喊话提示司机，快捷易用。
智能称重系统可以在自动和手动两种模式自由切换，道闸亦可通过手动起、落，方便快捷，可以轻松处理复杂多变的称重问题。整套系统体现了信息化、人性化的设计理念，提高称重效率的同时了数据的安全与准确。
流程说明：
Ø 系统初始状态信号灯为绿灯状态，提示车辆可以上秤；
Ø 司机刷ID卡，语音提示刷卡成功“刷卡成功，车号*****”，入口道闸自动抬起；
Ø 车号识别摄像机自动识别车号，与卡内信息进行比对，若车辆信息不符，系统自动进行标记，提醒工作人员进行修改；
Ø 车辆上秤触发入口红外信号，秤台大于***小称重量，两端信号灯切换成红灯状态；
Ø 车辆检测器检测车辆通过，道闸自动落下；
Ø 系统自动检测两端红外光栅，如果车辆未能完全上秤，系统语音提示司机将车辆开到秤台中间，否则不允许称重；
Ø 等待秤台稳定后，系统自动称重，摄像机同时抓拍两组图片（车头、车尾）；
Ø 系统将称重结果和图片存入数据库中；
Ø 语音喇叭自动提示车辆“车号*****，重量*****，称重完毕，请离开秤台”，出口道闸自动打开；
Ø 车辆离开秤台，秤台重量低于***小值时，信号灯切换成绿色状态；
Ø 车辆检测器检测车辆通过后栏杆机落下；系统复位，等待下一车辆过磅。
Ø 车辆完成一次称重流程；
Ø 工作人员对车辆进行收发货确认，完成装卸货后返回秤台二次过磅，流程与一次过磅相同；
Ø 系统自动读取车辆前后两次称重的数据，并相匹配自动计算货物净重，形成一条完整的称重数据；




3.2.4集中计量系统



系统可以实现将所有监控信号传输到集中控制室，通过解码器将监控画面集中到64寸电视上显示，方便工作人员对现场监控进行查看。可以实现远程监控控制。也可进行远程集中计量，控制现场道闸起落、称重、仪表清零等功能。另外通过IP语音对讲为解决现场突发问题提供便利。

Ø 程控制
计量员可通过远程控制进行相关业务操作。
Ø 汽车衡数据实时采集
远程计量过程实时采集重量、车辆位置等信息。
Ø 远程视频监控
远程计量过程实时显示现场视频信息；允许计量员在集中计量中心查看计量现场视频，监控现场计量操作。
Ø 远程对讲
计量过程中进行自动语音提示，计量员计量过程中需要与司机进行交流时，可通过远程对话功能与司机进行对话。
Ø 计量信息及照片查询
按照既定策略，控制摄像头在业务控制节点进行拍照，照片和计量数据绑定，根据输入的查询条件，可查询计量信息和照片信息。
Ø 异常报警
定义情况之外的异常情况时，系统进行报警，进入预定的业务
3.2.5收发货确认系统说明

收发货确认系统包含固确认、移动手持机确认，固通过桌面阅读器进行车辆身份识别；移动点确认通过手持调进行确认；实现对水渣、钢坯、原料、喷煤、废钢等材料的确认。在收发货点进行装卸车管理、收发货信息确认、扣重扣杂、让步接收等等。通过无线AP实现信息实时上传， 确保对车辆、货物的准确管理与控制。
Ø 化验结果确认：化验结果及处理意见，调度人员通过手持机进行信息确认，通过化验结果对不同货物进行扣杂、扣重等处理。
Ø 发货点确认：发货员通过手持设备刷卡，确认装车信息，确认装车工作量信息；信息录入完成后，点击确认“装车完毕”。
Ø 卸货点调度确认：收货员通过手持设备刷卡确认“送货信息”与“卡号”一致，点击确认“开始卸车”。卸车完毕时，调度员通过手持设备刷卡，点击确认“装车完毕”。卸车完毕”信息，自动上传至数据库。
Ø 车间、质检部对异常原因进行核实、调查、纠正，纠正结束后，仍按上述流程执行。


3.2.6数据管理查询系统



数据管理查询系统将称重数据集中到服务器上进行管理。数据库选用SQL-Server支持大量存储及查询，灵活进行报表统计，在快速制定报表的同时确保数据的准确与安全，既减少了琐碎的报表统计工作，又防止人为疏忽导致的数据错误。系统可按照过磅时间、车辆信息、货物名称、规格型号、记录状态、升序降序等进行任意统计，方便快捷
3.2.7手机APP查询系统

通过手机APP实现远程数据查询，只需下载APP，通过4G网络实现在线查询称重记录，真正实现快捷数据查询。方便领导对整厂工作的管理与调度，随时随地打开手机即可了解当天、当月的称重数据。



3.2.8用友软件系统对接说明

我公司开发的智能集中计量管理系统与国内外很多大型ERP\SAP\MIS\MES\DCS等系统进行过对接，有丰富的对接经验。目前常用的对接模式主要分为两种：一种为Web Service对接方式，另一种为DATABASE对接方式。可在不影响原系统使用及数据安全的情况下，通过双方共建中间表的方式实施与ERP销售、储运、财务等模块对接。本系统可与用友系统进行对接，实现数据无缝传输，确保数据安全的同时提高了工作效率。
四 系统软件功能

4.1可靠的PLC控制

系统采用PLC控制整个系统，运行安全稳定，故障率低，能适应各种恶劣的运行环境，抗干扰能力强，可靠性强，远其他控制类型。
PLC控制灵活、方便，可以根据现场情况调整控制系统的安装位置，不受地磅和磅房之间距离的影响。目前大部分厂家均采用I/O卡控制，要求控制柜只能放到电脑边上，增加施工和维护的成本。

4.2系统日志功能

系统日志功能，对所有进入系统、退出系统、修改信息的时间、人员、电脑名称都有详细的记录，而且只有系统管理员可以查看，更加了数据的安全；



4.3软件后台记录功能

软件具有后台自动记录重量功能，车辆上秤后大于一定重量，系统都会记录一次重量和时间，防止系统因为故障情况漏记和误记；



4.4立的报表系统


多样化的报表格式，适合各种企业的统计需求，并且立的报表系统有的编辑功能，可以根据企业不同部门的要求，定制专属您企业的报表样式。




4.5完善的用户权限功能

系统分三级操作权限，系统管理员、管理员及操作员。每个功能的权限灵活分配，可由系统管理员自行分配管理员及操作员的使用权限。



4.6黑名单车辆功能

软件可以限制特定车辆的过磅，针对黑名单车辆不允许这些车辆保存计量数据甚至禁止入厂过磅。
4.7多种磅单样式供选择

软件提供几十种磅单样式供客户选择，客户可以根据自己公司的实际运营情况，选择不同的称重过磅单，也可以根据不同业务类型选择不同的过磅单。



4.8与ERP/SAP/MIS/MES等系统对接功能

称重系统软件和国内外很多大型ERP\SAP\MIS\MES\DCS等系统进行过对接，有丰富的对接经验。目前常用的对接模式主要分为两种：一种为Web Service对接方式，另一种为DATABASE对接方式。

五 系统防作弊解决方案

5.1 视频监控防作弊


本系统配备两台高清摄像头，分别安装在汽车衡两端，摄像头和系统软件同步影象，即在摄像头监控范围内的车辆过衡情况，系统软件可以实时观察到，当车辆上衡稳定后，系统自动称重、瞬间抓拍前后车牌的两组图片和称重记录同时保存，并把重量数据以及车牌号、时间等都叠加在记录图片上，便于日后调用记录查询的同时也可以调阅当时称重时的毛重图片和皮重。方便管理人员对称重车辆的审核和对称重车辆的监督。也防止驾驶员在称重时大车过毛、小车回皮，利用车辆的皮重差来作弊。
5.2 皮重自动超差报警功能



对于车不完全上磅或称重增加配重等作弊情况，系统增加了自动记忆皮重功能，即当车辆在本系统中称重过一次后，系统会自动记忆本车牌号的上次皮重重量，当再次称重时若皮重重量和上次皮重对比超出偏差值，语音系统会自动通知司机，具有皮重超差自动报警功能，用户可以设置允许的偏差值，如100Kg，当皮重上下浮动超出100Kg时，系统立即报警，不允许该车称重。
5.3 波形检测重量曲线（防遥控器作弊）

本系统根据重量产生的原理对重量数据的接收以图形模式显示，让客户能明了看出重量数据的变化，若变化频率过高、变化幅度越大，则表明越有可能存在遥控器干扰。
重量曲线功能设计原理
  - 正常称重数据跳变由于传感器受到重力挤压引起电流值变化，数据跳变有个正常范围。
  - 即重量曲线的每个点斜率不会超过***大值M。
  - 加装遥控装置后导致称重数据跳变超过***大值M。
  - 每个磅仪表、传感器各不相同，通过自学习曲线学习车辆在不同重量、不同速度通过磅台时的曲线。得到一组曲线。计算出斜率***大值M。

- 每次过磅，由服务器计算称重曲线的斜率，确保无遥控装置存在。

5.4 系统黑匣子日记

系统对所有进入系统、退出系统、修改信息的时间、人员、电脑名称都有详细的记录，对仪表的状态信息也做详细记录，只要仪表和电脑连接断开10秒，系统自动记录一条记录，并且所有状态信息只有系统管理员可以查看，更加了数据的安全；
 
联系人：纪经理
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