中达电通AGM蓄电池DCF126-12/24台达电池12V24AH电力驱动系统

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中达电通AGM蓄电池DCF126-12/26台达电池12V26AH电力驱动系统
中达电通AGM蓄电池DCF126-12/26台达电池12V26AH电力驱动系统
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台达在中国大陆的发展，起源于南方的珠三角地区，早可追溯到1992年在广东省东莞市石碣镇设立仲权电子厂，以及同一年在上海投资成立中达电通股份有限公司；其后陆续于天津、江苏、安徽、湖南等地增设新厂，至今年已有二十多年的历史。目前台达在大陆有广东东莞、江苏吴江、安徽芜湖、湖南郴州四个主要生产基地；二十三个研发中心；及环境关联物质分析、精密量测、物性失效分析、焊锡技术、电磁兼容、半导体失效分析、化材分析、质量工程、安规等九所完善的实验室，其中多数均已取得国家认可；另有分布于全国各地49 个运营网点，员工总数达五万余人，2014年的营收超过357亿人民币。
台达的产品开发设计能力来自于拥有各种精良测试仪器与设备的研发团队。我们的研发中心拥有各式的研发设备，包括电脑辅助设计系统，可运用于线路模拟、机构设计和电路板配置。同时我们也建设多间测试房，可进行各种精密控制的实验室，例如屏蔽室和用于电磁干扰/射频干扰测试的静音室。此外，我们还有各种可控制温度与湿度的实验室可进行各项产品可靠度与信赖性测试。
台达持续强化工程研发设备的努力，让我们得以不断地开发出更有价值、性能更好的产品。近年来，我们已成功地研发出具备高密度与能的通讯设备用电源供应器、具备控制接口的不间断电源系统 、电脑网络组件、各项配备优良软件控制的产品及微型显像投影机等。
台达自成立以来即以追求及信赖性的产品为首要目标！每一年，台达在大陆的厂区都会获得许多肯定与鼓励，例如我们多次获得来自Dell, HPQ, IBM, Intel, Microsoft, NEC, GE, Sony等合作伙伴颁发的佳供应商奖项肯定，即是对于我们着重产品品质的肯定！
台达在大陆所有的制造基地都已获得ISO 9001与ISO 14001之国际认证，并采取相同的品质标准与评量系统。 “次就把事情做对” 是我们所坚持的信念。同时，我们不论在产品开发与制造的阶段都坚持佳的品质控管，以确实达到客户满意的目标！
中达电通蓄电池具有以下优点：
 
命设计：
     采用超厚板栅设计，高出业内平均水平30-40%，有效提高电池的耐腐蚀性能，达到延长蓄电池寿命的目的。
安全性高：
     蓄电池密封进行特设计，电池壳盖密封采用安全性高的胶封技术，极柱密封采用双重密封技术，并采用预留正极板伸长空间设计，多重蓄电池无酸液、无酸雾逸出；另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料，安全性好。
维护简便：
     蓄电池采用柜式和架式结构安装，电池散热好,降低了电池鼓胀等问题的发生，整体结构简洁易操作，便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理，严把质量关。2003年5月顺利通过了信息产业部泰尔认证中心的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题，实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息，中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点，得到用户的一致赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的基本性能及参数指标。
 
DCF126-12蓄电池基本性能参数：
 
序号 名称 参考值 备注
1 25℃蓄电池浮充寿命 10年 设计为10年
2 气体复合效率 >98％  
3 外壳材料 ABS  
4 密封工艺 胶封  
5 电池开路电池压差(mv) <90  
6 电解液吸附系统方式 AGM隔板吸附  
7 单体电池额定电压(V) 12  
8 单体电池浮充电压(V) 2.23～2.27/cell 推荐2.26V/cell
9 单体电池均充电压(V) 2.30～2.35/cell 推荐2.35 V/cell
10 蓄电池均衡充电时间（h） 18～24  
11 蓄电池开阀压力 1～49KPa  
12 蓄电池闭阀压力 1～49KPa  
13 板栅材料 铅钙锡铝多元合金  
14 月自放电率（%） ＜3  
25℃蓄电池浮充寿命                         6年
气体复合效率                                     >98％
外壳材料                                            ABS
密封工艺                                            胶封
电解液吸附系统方式                        AGM 隔板吸附
单体电池浮充电压 (V)                     2.23 ～ 2.27/cell
单体电池均充电压 (V)                     2.30 ～ 2.35/cell
蓄电池均衡充电时间（h）              18 ～ 24
蓄电池开阀压力                              1 ～ 49KPa
蓄电池闭阀压力                              1 ～ 49KPa
板栅材料                                          铅钙锡铝多元合金
月自放电率（%）                            ＜ 3参考值 
中达电通蓄电池DCF126-12系列型号
 
DCF126-12/4  12V4AH
DCF126-12/5 12V5AH
DCF126-12/7 12V7AH
DCF126-12/8 12V8AH
DCF126-12/9 12V9AH
DCF126-12/10 12V10AH
DCF126-12/12 12V12AH
DCF126-12/17 12V17AH
DCF126-12/24 12V24AH
DCF126-12/26 12V26AH
DCF126-12/40 12V40AH
DCF126-12/50 12V50AH
DCF126-12/65 12V65AH
DCF126-12/80 12V80AH
DCF126-12/100 12V100AH
DCF126-12/120 12V120AH
DCF126-12/150 12V150AH
DCF126-12/200 12V200AH
DCF126-12/250 12V250AH
维护简便：

     蓄电池采用柜式和架式结构安装，电池散热好,降低了电池鼓胀等问题的发生，整体结构简洁易操作，便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理，严把质量关。2003年5月顺利通过了信息产业部泰尔认证中心的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题，实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息，中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点，得到用户的一致赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的基本性能及参数指标。安顺中达电通蓄电池DCF126-12系列参数中达电通蓄电池总代理上海中达电通蓄电池DCF126-12系列参数中达电通蓄电池总代理

市面上的铅酸蓄电池是哪个品牌

目前市面上80%以上的UPS电源用的台达蓄电池都是免维护铅酸蓄电池,现在在市面上面蓄电池有很多种类，其中铅酸蓄电池使用的多，铅酸蓄电池下面又可以分为两种，常见的铅酸蓄电池有两类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。目前市面上80%以上的UPS电源用的蓄电池是免维护铅酸蓄电池。

大家在使用免维护蓄电池的时候一定要做好台达蓄电池的维护，这样可以延长台达蓄电池的使用寿命。
台达NT系列UPS的共享电池组解决方案

台达NT系列UPS可以多机共享电池组，在串联、并联、双母线架构下都可以采用。目前，在上海铁路局调度控制中心有两台30KVA的UPS共享电池组在正常运行；在九江电信有两台320KVA的UPS共享电池组在正常运行；在山东省委机要局有两台40KVA的UPS共享电池组在正常运行；在山东电视台有两台30KVA的UPS共享电池组在正常运行；在鹰潭电信有三台40KVA的UPS共享电池组在正常运行等等，这些案例从来没有因为共享电池组而发生过故障。在台达的UPS生产线上也都是采用共享电池组方式测试并联机器的。所以说台达UPS在共享电池组方面的技术还是相当可靠的，经验还是非常丰富的。

台达NT系列 UPS主要是这样处理以上几个问题的：

对于问题1：各台UPS的直流母排相连后，整流器的工作其实是基本不受影响的，因为各整流器的SCR开度受各自驱动信号的控制，跟直流母排是否相连没有关系，只要直流电压的反馈信号准确及时,驱动信号正确无误，SCR的工作也就不会受到影响。所以，12脉冲整流器、18脉冲整流器都能够安全稳定的运行，甚至开关电源的几十个整流模块都可以直接并联起来安全运行。
更深一步去看，如果控制的好，整流器并联后不但没有坏处而且还有好处，因为它们可以相互抵消一些低次谐波，使直流电压涟波更小，直流电压更加稳定。
台达NT系列UPS的整流器每台都由一片的CPU来控制，采集信号准确及时，驱动信号正确无误，抗*能力强。UPS还具有自动均流功能，不但能每台UPS的三相输入电流一致，而且还能调控各并联UPS的整流器之间的电流相差不能太大，否则电流大的UPS就会限流保护，以提高整个系统的安全性。台达NT系列UPS不论单机运行还是共享电池组，其直流电压稳定度都能达到<±1%。

对于问题2：台达NT系列UPS可以根据电池容量大小和负载需要在操作面板上设定电池容量、均/浮充电压、充电电流、电池低电压告警点、电池截止电压点等参数。如果共用电池组，则将操作面板上的“共用电池组” 设定为“YES” ,同时电池容量和充电电流两个参数设定为电池需要数值的1/N(N为主机数量)。
市电停电后，各台UPS开始放电，再来电时，如果电池电压低于均充电压点，则各台UPS同时启动均充功能，当达到截止电压点或者截止时间时，各台UPS同时转为浮充。
在正常运行时，如果人为启动单台UPS的均充功能，则该台UPS大以设定的充电电流进行均充，达到时间后自动转为浮充，不会对系统造成影响。

对于问题3：台达NT系列UPS共用电池组时，“电池在线测试”功能无效，因为此时单台检测“电池”是没有意义的。根据需要，也可以修改软件，当启动其中一台UPS的“电池在线测试”功能时，让各台UPS同时动作。

对于问题4：在运行过程中，如果一台UPS的整流器故障了，则故障机会告警，并转到电池工作状态，直到电池组电压降到330V时，锁机保护（正常UPS的电池保护锁机电压一般为300V）。其它的UPS会一直工作在正常工作状态，大以设定的充电电流对电池进行充电。
如果整流器损坏严重，甚至短路，则故障机整流器跟直流母排之间相连的保险丝会迅速熔断，不让单个故障点影响整个系统。

对于问题5：在运行过程中，如果一台UPS的逆变器故障了，则故障机会告警，对于并联系统，故障UPS会锁闭输出，负载由另外的UPS承担。如果另外的UPS超载，则所有的UPS同时转到旁路工作状态，继续给负载供电。对于串联或者双母线系统，故障UPS会直接转到旁路工作状态，继续给负载供电。
如果逆变器损坏严重，甚至短路，则故障机逆变器跟直流母排之间相连的保险丝会迅速熔断，不让单个故障点影响整个系统。

对于问题6：台达NT系列UPS的电池组跟直流母排之间有电磁接触器和保险丝保护，当UPS侦测到电池组漏液、电池极性接反、电池电压过低等问题时，电磁接触器将不吸合，当电池组短路时，会有保险丝迅速熔断，以保护整个系统。

五. 实施共享电池组方案需要注意的问题

采用共享电池组方案时需要注意以下两点：

1．尽量避免只共用一组电池
因为这样存在单点故障，一旦这一组电池发生故障，则所有UPS都没有电池可用，如果此时市电停电，整个系统就会停掉。
根据经验，好是选用2-5组电池共享，因为这样既可以避免电池组单点故障，又可以对电池组均匀充电，延长电池寿命。

2． 每台UPS和每组电池都有自己立的控制开关
这样不论哪台UPS或者哪个电池组故障，都能够安全脱离系统进行维修、更换，不会影响整个系统的正常运行，否则就会为以后的维护动作留下一个大难题。所以在这一点上是不能省的。

免维护型铅酸蓄电池：免维护台达蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。

容量充足。蓄电池100％的容量充足及电压、容量的均一性。无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。
使用温度范围宽。蓄电池可在-40℃～60℃的温度范围内使用。台达电池采用特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。 
密封性能好。能蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。 
导电性好。采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电流放电。 
充电接受能力强。可快速充电，容量恢复省时省电。