德国Novotechnik TLH-360位移传感器
产品别名 |
TLH-360位移传感器,TLH-130,LWH 75,TLH-2250 |
面向地区 |
全国 |
测力类型 |
其它 |
加工定制 |
是 |
适用范围 |
其它 |
类型 |
其它 |
服务热线:【广州洋奕电子科技有限公司】致力于传感器生产、设计、研发、销售服务,国内,技术。
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产品名称:TLH-360位移传感器
产品型号:TLH-360
产品品牌:德国Novotechnik传感器
产品属性:德国Novotechnik TLH-360位移传感器
南创销售NOVOTECHNIK进口传感器、NOVOTECHNIK位移传感器、transcellNOVOTECHNIK电子尺德国NOVOTECHNIK位移传感器为传感器领域的品牌,其使用达10亿次,线性度为0.2%-0.01%,分辨率优于0.01mm,其产品性价比远远优于同类产品。
德国Novotechnik TLH-360位移传感器主要特性:
。无杆设计
。球绞可避免侧向力
。使用寿命长,运行次数可达100×106
。非线性度小
。分辨率0.01㎜
。高运行速度
。DIN430650标准插头和插座
。温度范围:-30…+100℃
。大允许供电电压 42V
。保护等级IP54
。面向下安装可调节固定夹钳
德国Novotechnik TLH-360订购型号RDP如下:
LWH 75,LWH 100,LWH 130,LWH 150,LWH 175,LWH 200,LWH 225,LWH 250,LWH 275,LWH 300,LWH 325,LWH 360,LWH 375,LWH 400,LWH 450,LWH 500,LWH 550,LWH 600,LWH 750,LWH 900,TLH-360,TLH-100,TLH-130,TLH-150,TLH-175,TLH-200,TLH-225,TLH-275,TLH-300,TLH-325 ,TLH-360,TLH-400,TLH-425,TLH-450,TLH-500,TLH-525,TLH-600,TLH-650,TLH-750, TLH-800,TLH-875,TLH-900,TLH-950,TLH-1000,TLH-1100,TLH-1250,TLH-1350 ,TLH-1500,TLH-1600,TLH-1750,TLH-2000,TLH-2250,TLH-2375,TLH-2500,TLH-2750 ,TLH-3000,TLH-3500,TLH-4000,TLH-360T25 TS25 T50 TS50 T75 TS75 T100 TS100 T150 TS150
TR及TRS系列位移传感器 轴端配有双轴承并带有回程弹簧。TRS系列带有连接插头。
TLH-360型号列举:
TR25 TRS25 TR50 TRS50 TR75 TRS75 TR100 TRS100 TLH-360
LWG系列位移传感器 防护等级IP65。两端双球铰轴承,可安装于枢轴处。
TLH-360型号列举:
LWG75 LWG100 LWG150 LWG225 LWG300 LWG360 LWG450 LWG500 LWG600 LWG700 LWG750 TLH-360
德国Novotechnik TLH-360位移传感器其他产品有:
信号转换器有:MUW200-1 MUW250-0 MUP100-1 MUP150-6 MUP400-01 MUP400-11 MUK350-1 MUK350-0 MUK350-4 MUK350-6 TLH-360
信号读数器有:MAP330-1-VC-A1 MAP332-2-PC-A4 MAP340-8-PO-A1 MAP342-2-IC-A4 MAP334-1-PC-A1 MAP344-8-IV-A4 MAP4010-000-001 TLH-360
TLH-360精密直线滑块式传感器有顶置式滑块形式和用于无负载操作的球铰式结构,大工作速度:10m/s,标准测量行程:100-4000mm.德国Novotechnik传感器应用广泛,主要包括:太阳能发电设备,风力发电机组,高速列车,F1赛车,农用机械,称重传感器工程建筑机械,注塑机,汽车制造,医疗设备等等。TLH-360传感器在开/闭环控制系统、自动化控制、过程控制、汽车、摩托车制造领域创造了无数成功应用。
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原标题:华为也在秘密造车?早已携手清华大学启动无人驾驶项目
虽然无法确定华为是否在造车,但其在无人驾驶方面的研究早已启动
虽然“华为造车”仍旧是个未解之谜,但可以肯定的是,这家公司已经开始了无人驾驶汽车方面的研究。
2月21日,据报道,相关行业人士透露华为目前正在进行无人驾驶汽车项目研究,并且与高校清华大学进行了深度技术合作。相关资料还曝光了二者共同开发的无人车雏形。
到目前为止,华为未对报道作出回应。来自清华大学的知情人士告诉雷锋网,“华为确实有团队在进行无人驾驶汽车研发。”另一位业内人士向雷锋网(公众号:雷锋网)透露,华为无人驾驶汽车测试早就在进行,去年相关团队成员数量已达200人。
面对无人驾驶的未来大趋势,通信技术在未来的交通行业将扮演举足轻重的作用,华为作为通信,也开始了积极行动。
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